das eintragen ist keine große sache. mit 11mm und federn passt das auch bedenkenlos. das ganze ist in 30min erledigt und kostet etwa 100 euro.
ich hab va 15mm und ha 18mm in verbindung mit dem eibach prokit abnehmen lassen. bei 11mm ist da überhaupt nix bedenliches.
man muss es auch nicht in den schein eintragen lassen... ein mitgeführter nachweis geht auch
gibt es inzwischen Bilder? 
gibt es inzwischen Bilder?
falls du die 15mm VA und 18mm HA meinst... hab mal ein paar bilder rausgesucht wo man es etwas erkennt
Mir würden auch 10 bis 15 mm reichen.
Geht das nur mit komplettem M-Fahrwerk, oder gibt's auch eine "nur Federn" Lösung?
Mir reichen die 10mm vom M Fahrwerk auch... Früher war ich mal anders drauf, da waren die E36 und E46 viel tiefer
Aber damit waren dann Probleme verbunden (aufsetzen, Tiefgaragen, Urlaubsfahrten) auf die ich heute gerne verzichte... Finde aber auch dass der G20 top da steht mit dem M Fahrwerk, adaptiv oder nicht...
Mir sind aber keine Zubehörfedern bekannt, die nur 10-15mm bringen...
du kannst einen beitrag drüber sehen, das pro kit ist recht dezent. wenn man kein m performance paket hat, ist es auch 100% alltagstauglich.
nur der umstand, das die flaps an dem frontsplitter so ausladend sind, wird es an steilen stellen grenzwertig. ohne die verspoilerung sehe ich da null
Probleme im alltag. so wie es mit dem pro kit ist, sollte es ab werk sein meiner meinung nach.
falls du die 15mm VA und 18mm HA meinst... hab mal ein paar bilder rausgesucht wo man es etwas erkennt
Wirkt super stimmig! Federn sind da jetzt aber noch keine verbaut auf den Bildern?
Wirkt super stimmig! Federn sind da jetzt aber noch keine verbaut auf den Bildern?
doch oben auf den bildern sind federn und distanzen drauf... schau mal wie das ohne aussah...
Ich bin da absoluter Neueinsteiger in diesem Thema; deshalb verzeiht mir die vielleicht "blöden" Fragen:
Ich hab den 320d als M-Sport Modell und mir dazu die Styling 898 VA 8 x 19 ET27 und HA 8,5 x 19 ET 40 (225 / 255) gekauft.
Gibts dazu Spurplatten die ich einfach "drunter schrauben" kann (wahrscheinlich mit längeren Schrauben) ohne EIntragungspflicht ?
ich würde das am liebsten dann beim Räderwechsel (den ich immer selbst mache) auch selbst machen.
Danke für Infos und Tipps dazu !!
Früher war ich mal anders drauf, da waren die E36 und E46 viel tiefer
Genau so ist es bei mir auch
Du kannst von diversen Anbietern wie Eibach oder H&R einfach 11mm Platten (22mm pro Achse) kaufen und diese selber montieren.
Ist eintragungsfrei in der Größe. Achte nur darauf das du ein Set mit längeren Bolzen bestellst. Manche verkaufen die Platten einzeln.
Dann wird's schwer für den Laien die richtigen Bolzen usw zu finden. Nächster Tip, wenn du schwarze Felgen hast, nimm die Platten
auch in schwarz. That's it.
danke dir! Werde mich mal umschauen.
Geht auch nur hinten oder macht es auch optisch mehr Sinn, das
rundum zu machen ?
Achso, Räder sind eher grau...
