Ich glaube, das Fahrzeug ist pauschal bei 250 km/h abgeregelt. Was steht denn in den teschnichen Daten?
Ich glaube nicht das die RDKS lesen können, was auf deinen Reifen steht.
Ich glaube nicht das die RDKS lesen können, was auf deinen Reifen steht.
Naja, davon bin ich auch nicht ausgegangen
Ich hätte mir nur vorstellen können, dass neben der Größe auch der Geschwindigkeitsindex hinterlegt wird und er dann bei der
maximal zulässigen Geschwindigkeit abgeriegelt wird. Wie gesagt, meine vorherigen Fahrzeuge fuhren Tacho immer zwischen
263 km/h und 267 km/h... wenn der neue G21 tatsächlich bei 253 km/h abgeriegelt wird sind das in der Realität nur noch 240 km/h.
Naja - wer weiß, evtl. gibts ja noch eine Aufhebung der V-max für die nach 11/20 Modelle...
Bei meinem standen auch 265Km/h auf dem Tacho, bis er in den Begrenzer ging, allerdings auf den Sommerschlappen mit Y-Index.
Ich glaube nicht das die RDKS lesen können, was auf deinen Reifen steht.
Mit den QR Codes und der automatischen Erkennung der Reifengröße kann ich mir durchaus vorstellen, dass das Auto weiß, wie schnell mit dem Reifen gefahren werden darf.
Ich habe jetzt leider keine Winterreifen mit dem QR Code bzw. der automatischen Erkennung drauf, deswegen kann ich das leider nicht nachstellen. Im Sommer könnte ich es, allerdings ist da der Reifen für max. Geschwindigkeit ausgelegt.
Ich habe da eher folgende Theorie:
Der Winterreifen wird bei dieser Temperatur bei hoher Geschwindigkeit zu weich,
hat an der Antriebsachse Schlupf und die Elektronik regelt ab.
Die Rad Sensoren können zwar die Informationen der Rad Reifen Kombination haben. Je nach Sensor kann das BMW eincodieren durch abscannen des QR Codes der Reifen, aber das läßt sich auch Problemlos am Boardcomputer überschreiben indem man die Werte manuell vorgibt.
Die Vmax des Autos beeinflussen die Sensoren oder die manuelle Einstellung nicht, meine Winterreifen dürfen maximal mit 210 km/h gefahren werden, ich kann aber problemlos schneller fahren (mit der Gefahr das die Reifen zerstört werden). Hier hätte ich mir gewünscht das Vmax des Autos der auf die maximale zulässige Geschwindigkeit der Reifen angepasst wird.
Die Tachos der G20 Serie sind aber sehr genau, das heißt wenn in den Papieren max. 250 km/h steht dann weicht der Tacho davon nur noch minimal ab, bei vergleichs Messungen mit GPS bei konstanter Geschwindigkeit konnte ich maximal 6 km/h Abweichung feststellen und das auch erst bei Geschwindigkeiten über 200 km/h.
Die Vmax des Autos beeinflussen die Sensoren oder die manuelle Einstellung nicht, meine Winterreifen dürfen maximal mit 210 km/h gefahren werden, ich kann aber problemlos schneller fahren (mit der Gefahr das die Reifen zerstört werden).
Genau das wollte ich auch gerade schreiben.
