Da sieht man auch direkt, daß die Amis den Schalter haben und wir Europär nicht.
So ein Schwachsinn!
Wer weiß, mit etwas Glück ist das im Kabelbaum trotzdem drin, aber ich denke da haben die 5 Cent auch gespart.
Die Nachfrage scheint hier in Europa eher gering zu sein, sonst hätten sie den Schalter schon auf die Aufpreisliste gesetzt. ?
ich finde auch das der Schalter fehlt, was vorher in der nähe war wie vorne an der Konsole.
Szenario: ist man als Fahrer nicht mehr im Auto und lässt seinen Beifahrer im Fahrzeug , kann dieser bei Gefahr von aussen die Türen auf Knopfdruck nicht sofort betätigen.
Im Türkabelbaum müsste schwarz Kl. 31 sein und grau die Kl. 58g.
Dann wäre blau/weiß der Schaltkontakt.
Würde erwarten, dass alles durchverkabelt ist, ob der BDC aber den Beifahrerschalter auswertet, müsstest du ausprobieren.
Nein, die sind nicht verbunden. Das sind zwei verschiedene Eingänge im Body Domain Controller.
Kl.31 ist Fahrzeugmasse und Kl. 58g ist die Suchbeleuchtung.
Die ist in der Beifahrertür mit dem Fensterhebersteuergerät verbunden, da dieses Kl. 58g "produziert".
Gegebenenfalls musst du halt in Landshut anrufen.
Im Notfall legst Du halt den Schalteingang von der Fahrertür zur Beifahrertür.
Na dann hoffe ich mal, daß die Funktion nicht noch programmiert werden muss.
Piwi87 Kenn du dich zufällig mit dem Kabelbaum Beifahrer Türverkleidung 61128716604 aus?
Wenn ich auf realoem schaue ist die Teilenummer in USA und EU gleich.
Aber auf ebay und in meiner eigenen Tür habe ich gesehen, daß da leicht andere Nummern von Werk aus drin sind.
Wenn ich nun 61128716604 mit einer deutschen VIN oder mit einer USA VIN bestelle, bekomme ich das gleiche Teil oder könnte es sein, daß die deutsche VIN den ZV Stecker nicht hat?
Im Detail kann ich dir das leider nicht beantworten.
Allerdings sind Ersatzteil-Kabelbäume in der Regel voll bestückt.
Ob das im Auto immer so eingebaut ist, ist nicht gesagt.