Also gibt es Amis die für sowas zahlen? Um dann theoretisch zu können aber nie zu dürfen?
Ok Rennstrecke…aber macht ja auch nicht jeder.
Früher waren die Autos für USA ja bei 210 oder 190 abgeriegelt wegen den Reifen.
Die bauten auch 2,5" große Bigboost Lader ein. 
Die Amis machen das nicht wegen VMAX sondern mehr PS/Nm.
Der Unlock von FEMto ist die Voraussetzung für jegliches Tuning im Motorsteuergerät.
Achso.
Aber Tuning ist meiner Meinung nach auch "seriös", also ohne Russland-Versand, möglich.
Z.B. bei Dähler in Bern/Belp. Der ist sehr bekannt, die Fahrzeuge werden regelmässig auf bimmertoday.de vorgestellt und der bietet Tuning für die neuesten G20/G21 an.
Was ist bei dem Schnitzlerangebot damit: - für Fahrzeuge ohne Rekuperationssystem SA 01CE ???
Was ist bei dem Schnitzlerangebot damit: - für Fahrzeuge ohne Rekuperationssystem SA 01CE ???
Link?
Nevermind.
Wahrscheinlich mit und ohne Mild Hybrid.
Achso.
Aber Tuning ist meiner Meinung nach auch "seriös", also ohne Russland-Versand, möglich.
Z.B. bei Dähler in Bern/Belp. Der ist sehr bekannt, die Fahrzeuge werden regelmässig auf bimmertoday.de vorgestellt und der bietet Tuning für die neuesten G20/G21 an.
Dähler kann das auch nicht, siehe Preisliste:
Basis 374 PS) Stufe 1: 420 PS / 580 Nm B58 bis 10/2020 E 12 29 340 l 2’660 330 450 3’440
(Basis 374 PS) Stufe 1: 430 PS / 600 Nm B58 inkl. V/max. Aufh. bis 10/2020 E 12 12 1 l 2’860 330 450 3’640
(Basis 374 PS) Stufe 2: 450 PS / 630 Nm B58 inkl. V/max. Aufh. bis 10/2020 E 12 12 1 l 4’750 580 450 5’780
auch fürchterlich günstig
Alles anzeigenDähler kann das auch nicht, siehe Preisliste:
Basis 374 PS) Stufe 1: 420 PS / 580 Nm B58 bis 10/2020 E 12 29 340 l 2’660 330 450 3’440
(Basis 374 PS) Stufe 1: 430 PS / 600 Nm B58 inkl. V/max. Aufh. bis 10/2020 E 12 12 1 l 2’860 330 450 3’640
(Basis 374 PS) Stufe 2: 450 PS / 630 Nm B58 inkl. V/max. Aufh. bis 10/2020 E 12 12 1 l 4’750 580 450 5’780
auch fürchterlich günstig
Doch der kann das. Siehe Preisliste weiter unten.
Er bietet auch die Facelift-Modelle von X3 und X4 mit diesen Motoren an.
Siehe hier: Dähler BMW X4 M40i Facelift: 430 PS, 22 Zoll & Malachitgrün (bimmertoday.de)
Der Preis ist gesalzen. Wahrscheinlich hat er Connections zu BMW?
Der hat keine Connections , wie jeder andere Tuner auf dem Planeten schickt er dein Steuergerät nach Helsinki und kassiert dafür dann ab. Bei Femto bezahlst du ca. 1500€ für das entsperren und andere lassen sich das dann halt vergolden , die anderen „etablierten“ BMW Tuner machen das auch nicht anders.
Oder sie lösen es über eine „Piggy Box“ die deinem Auto einfach falsche Werte vorgaukelt.
Anhand der Leistungssteigerung die er angibt sieht man, dass es nur eine Box ist... darum geht es.
Nochmal für alle... nur Femto alleine kann aktuell das Steuergerät flashen um es modifizierbar zu machen. Alles andere sind Zusatzsteuergeräte die begrenzt sind in ihren Möglichkeiten.
Doch der kann das. Siehe Preisliste weiter unten.
Er bietet auch die Facelift-Modelle von X3 und X4 mit diesen Motoren an.
Siehe hier: Dähler BMW X4 M40i Facelift: 430 PS, 22 Zoll & Malachitgrün (bimmertoday.de)
Der Preis ist gesalzen. Wahrscheinlich hat er Connections zu BMW?
Und Connections zu BMW würden nichts nützen, Bosch hat da den Daumen drauf.
