Ich fahre ausschließlich im Sport Individual alles Comfort und Motor auf Sport. Verbrauch 10L. Akku wird nicht geladen durch die Schaltgasse, mache das auch nur wenn ich an der Ampel stehe damit er nicht aus geht. Fahre 10km zur Arbeit 50% Innen 50% Bundesstraße.
Was mit aufgefallen ist das Hybrid, weniger Strom verbraucht wie im Elektro Modus, bei wirklich gemütlichem Fahren.
Akku läd "aktiv" im Sportmodus?!
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MCHoliday:
Ich habe mein Fahrzeug seit Mitte 10/2020. Also ca. nen Monat alt.
Ich habe und hatte noch nie irgendwelche Meldungen im Fahrzeug / Handy oder Anrufe vom Händler,... wegen Rückrufaktionen.
Habe auch M-Paket und die Schaltwippen am Lenkrad.Also Läd meiner dann doch nicht mit den Wippen?!?
Hanuse:
Ja. Aber wenn ich konstant 160 auf der Bahn fahre, nicht Bremse und trotzdem der Akku voller wird, dann Läd er ja doch wohl irgendwie aktiv?!Ansich alles irgendwie etwas undurchsichtig.
Kann man im Fahrzeug eigentlich sehen, wieviel % (nicht km-Reichweite!) der akku geladen ist, oder geht das nur in der App?
Lass dir doch beim Fahren den Energiefluss anzeigen, dann weiß du was wann wohin geht.
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Wäre interessant zu wissen, ob dies auch für die nicht hybriden Modelle zutrifft. Diese laden ihre Batterie sonst nämlich nur beim bremsen oder wenn man vom Gas geht und da auch nur, wenn man nicht segelt.
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Stimmt. Gute idee - werde ich beim nächsten Mal testen und berichten!
Ist halt die Frage, wie genau die Anzeige ist und ob die jede Kleinigkeit direkt anzeigt.zeigt alles an, kurzer Gasstoss und du hast ein roten und blauen Pfeil der kombinierten Motoren
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Hanuse:
Ja. Aber wenn ich konstant 160 auf der Bahn fahre, nicht Bremse und trotzdem der Akku voller wird, dann Läd er ja doch wohl irgendwie aktiv?!Ansich alles irgendwie etwas undurchsichtig.
ich find das auch alles etwas undurchsichtig und würd mir mehr Informationen wünschen, weil es mich wirklich interessiert.
wenn du immer konstant 160 fährst über mehrere km dürfte er eigentlich nicht laden nach meinem Verständnis - aber sobald du mal vom Gas gehst, bewegt sich die Anzeige ja in den Charge Bereich und da kein Strom verbraucht läppert sich das halt...
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Der Sportmodus ist ja wahrscheinlich auch nichts zum Spritsparen gedacht und warum sollte man im Comfort-Modus rein mit dem Verbrenner fahren wollen ohne die Rekuperationsenergie zum elektrisch fahren zu nutzen. Dafür hat man ja schließlich einen Hybrid gekauft und fährt ein Haufen Technik spazieren.
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Also ich habe auch noch länger getestet.
Sport individual bei mir 6,8L (Innerorts und Schwerpunkt Überland, sowie Autobahn (nicht mehr als 140km/h))
Lädt maximal 2-3km „e“ auf, bei ca. 40+km Fahrt (ich habe aber auch immer mind. 5km e-Reichweite zur Verfügung, da ich eine Tiefenentladung vermeiden will).
Die 2-3km sind mEn reine Rekuperation.Generell sollte aber Sport Individual (auch nur bei Motor auf Sport) mehr verbrauchen, da ja eine andere Abstimmung gefahren wird.