Guten Morgen,
Batterien sind voll, Sensoren waren unbespielt. Der Reifenhändler verbaut auch sehr viel dieser CUB Sensoren.
In 10min aufs Fahrzeug Wireless programmiert, etwas in die Kaffeekasse und fertig.
Nach 1min fahrt begann der Fortschritt zu laden und war dann in ca. 3min abgeschlossen.
Alles bestens, ich bedanke mich für Eure mithilfe.
In 10min aufs Fahrzeug Wireless programmiert, etwas in die Kaffeekasse und fertig.Nach 1min fahrt begann der Fortschritt zu laden und war dann in ca. 3min abgeschlossen.
Was ist jetzt das Fazit?
Neue Sensoren müssen immer erst für das Fahrzeug programmiert werden, damit sie den gemessenen Druck übermitteln können?
Was ist jetzt das Fazit?
Neue Sensoren müssen immer erst für das Fahrzeug programmiert werden, damit sie den gemessenen Druck übermitteln können?
Fazit ist man soll bei örtlichen Händler nachfragen ob er die Möglichkeit hat den Typ der Sensoren zu programmieren (ganz ganz einfach gesagt, damit es klar ist -> dem Sensor sagen du bist jetzt im BMW G20 verbaut)
Oder am besten bereits welche kaufen, die für den Wagen bereits programmiert sind.
Programmieren = Sagen das der Sensor BMW sprechen soll
Konfigurieren = Sagen welcher Reifen montiert ist = automatische Erkennung (nur mit Stern und nur bei BMW möglich)
Kennt jemand von Euch eine Werkstatt in München oder Umgebung abgesehen von BMW, die Konfigurieren der Sensoren (automatische Erkennung der Reifen im Fahrzeug) durchführen kann?
Und ist das BMW RDC Tool (Texa TPS 2) das einzige Gerät, das die in QR-Codes gespeicherten Informationen auf die Sensoren übertragen kann oder gibt es Alternativen?
Es gibt einige Geräte die das können, zumeist haben die freien Werkstätten die aber nicht weil teuer und wenig Fahrzeuge nutzen das bisher.. damit ist das einfachste der Gang zu BMW..
