Motor extrem Laut nach 10km Strecke, 320D G20 +Fragen

Leute die schon Mal ins innere der Dieselmotoren geschaut haben und dazu noch wissen unter welchen Betriebsbedingungen diese laufen werden wissen von was Sie sprechen in Bezug auf Kraftstoffqualität.
Bei den Benzinern kann man die Unterschiede erfahren wenn man die Daten dabei ausließt. Beim Diesel ist das eben etwas schwieriger.

@BrainticketMcBierman
Es ist schon komisch wenn man immer wieder lange Strecken fährt und der DPF sich dann ausgerechnet während der bei mir sehr seltenen Kurzstrecken freibrennen will und die Regeneration daher unterbrochen wird.
Mit den 30d kann man Tagsüber nur mit viel Glück mal 1 - 2 km Volllast fahren auf der BAB

Zitat von BrainticketMcBierman

Zum Thema DPF freibrennen:

Ich habe bisher sowohl von einem Werkstattmeister einer Vertragswerkstatt, als auch von einem Genius einer Niederlassung erfahren, dass das Freibrennen unter "normalen" Bedingungen geschieht. Wenn man auf der Bahn Volllgas gibt, findet kein Freibrennen statt, da alle Leistung des Motors zum Vortrieb genutzt wird.
Selbst innerorts bei 50KM/h brennt der sich frei. Einfach mal auf den Tourenzähler achten.

Konnte ich bei meinem alten F31 320d daran und am rauhen Lauf bemerken.

das ist bedauerlicherweise ein Falschaussage, habe via BimmerLink die Abgastemperatur angezeigt da ich nach Tuning diese im Auge behalten wollte.

Vollgas auf der BAB Temp bei 730Grad , alles ok, vom Gas runter und die Temperatur senkt sich nur bis 680Grad, weiter Tempo gesenkt bis 120km/h trotzdem Temp so hoch, also im Menü kurzer Switch auf DPF und es lief gerade eine Regeneration , hab dann wieder durchbeschleunigt bis VMax und danach wieder reduziert, DPF Regeneration lief die ganze Zeit weiter.

Gute Frage...wie oft regeneriert sich der Kollege denn ungefähr automatisch? Klar, es unterscheidet sich natürlich je nach Fahrprofil. Gibts nen ungefähren Wert?

Bei mir sagt BimmerLink ca. alle 830km.
Fahrprofil 95% BAB und da recht zügig.

Zitat von comforter

das ist bedauerlicherweise ein Falschaussage, habe via BimmerLink die Abgastemperatur angezeigt da ich nach Tuning diese im Auge behalten wollte.
Vollgas auf der BAB Temp bei 730Grad , alles ok, vom Gas runter und die Temperatur senkt sich nur bis 680Grad, weiter Tempo gesenkt bis 120km/h trotzdem Temp so hoch, also im Menü kurzer Switch auf DPF und es lief gerade eine Regeneration , hab dann wieder durchbeschleunigt bis VMax und danach wieder reduziert, DPF Regeneration lief die ganze Zeit weiter.

Interessant.

Wie lange dauert die Regeneration so ungefähr?

Gefühlt ewig, ab dem Zeitpunkt als ich festgestellt habe das sie läuft vergingen gute 5 Minuten auf der BAB , wie lange sie schon lief kann ich nicht sagen.

Mit BimmerLink ist das recht einfach, man kann manuell eine Regeneration anfordern.
Hab ich allerdings noch nie probiert.