Also bis ca. 560-580ps ginge noch was, wenn der Turbo mehr könnte. Was hier als erstes limitiert, ist somit der Serienturbo. Als nächstes die Einspritzmenge. Daher ist mit gesunden Umgebungswerten bei spätestens 540ps Schluß. Man lässt hier einfach einen gesunden Abstand an die Kotzgrenze damit es langzeittauglich bleibt.
Der Anbieter-übergreifende Bmw m340i Leistungssteigerung Thread
-
-
Finde ich aber völlig legitim den Motor bzw. in dem Fall den Turbolader nicht voll auszureizen. Man will schließlich ja länger was davon haben.
Nur interessenshalber.. Wo wäre die nächste Grenze wenn man einen Upgradelader verbauen würde. Ab wie viel Leistung müsste dann die Einspritzpumpe geupgraded werden?
-
Finde ich aber völlig legitim den Motor bzw. in dem Fall den Turbolader nicht voll auszureizen. Man will schließlich ja länger was davon haben.
Nur interessenshalber.. Wo wäre die nächste Grenze wenn man einen Upgradelader verbauen würde. Ab wie viel Leistung müsste dann die Einspritzpumpe geupgraded werden?
Mit der kleinen Variante von z.B. der Ladermanufaktur schafft man so im Bereich bis zu 650PS
Ladermanufaktur LM650 passend für BMW B58 M140 M240 M340Höchste Qualität für deinen BMW B58 Motor, passend für den M140i, M240i, M340i. Der Upgrade Turbolader mit 650 PS bei überragender Stabilität.www.speedengineering.deDazu gibt es auch eine Handvoll Videos auf YT
-
Mit der kleinen Variante von z.B. der Ladermanufaktur schafft man so im Bereich bis zu 650PS
https://www.speedengineering.d…40i-m340i-f2x-f3x-650-ps/
Dazu gibt es auch eine Handvoll Videos auf YT
Ist der Serien Turbolader der F-Serie identisch mit dem der G-Serie?
Habe das hier noch gefunden:
Turbosystems Upgrade Turbolader passend für BMW M140i(x), M240i(x), 340i(x), 440i(x) B58B30A GEN 1Lange haben wir einen Upgrade Turbolader Anbieter gesucht, welcher nicht nur extrem zuverlässig ist, sondern auch ein breites Spektrum an Turboladern für die…55parts.de -
Ah falscher Link sorry, hier der 650er für die G Serie:
LM650 Gen2 Upgrade Turbo BMW B58 BWTSLM650 B58 Gen.2 BMW Upgrade Turbo für M340i G20, Z4, Supra A90, Baujahre 2019-2023. Leistung: 600-700 PS | Sehr schnelles und direktes Ansprechverhalten |…www.sar-turbotechnik.comAber ja der B58 der F und G Serie unterscheiden sich kaum.. 2018 gab es ein kleines Upgrade für den Motor
-
sondern ich glaube Femto Software
Korrekt, das ist der FEMto OBD Flasher II.
Ab wie viel Leistung müsste dann die Einspritzpumpe geupgraded werden?
Auch schon vor 600PS... dazu brauchst du dann ziemlich bald Ethanol.
Ist der Serien Turbolader der F-Serie identisch mit dem der G-Serie?
Nein.
-
Der Alf hat einen upgradelader und bei ihm war bei 560 oder 580 PS die Einspritzmenge am Limit. Das ist aber vergleichsweise eine Kleinigkeit. Danach geht es weiter bis ca. 700-800ps. Wenn man an Kolben, Pleul, Ventile ran geht... sind auch 1000ps nix besonderes mehr für den B58. Gibt's alles schon.
Ab 750 nm sollte man aber auch das Getriebe verstärken. Da gibt es Kits für 900/1000 und 1200nm
-
Ah falscher Link sorry, hier der 650er für die G Serie:
https://www.sar-turbotechnik.c…pgrade-turbo-bmw-b58-bwts
Aber ja der B58 der F und G Serie unterscheiden sich kaum.. 2018 gab es ein kleines Upgrade für den Motor
Der LM 650 Lader Schaft mit Normalen Sprit keine 600 PS.
Was er aber sehr gut kann, ist Ansprechverhalten, sogar besser als ein gemachter S58 der dann aber eine Drehmomentkurve hat, die eigentlich gerade läuft.
-
Der Alf hat einen upgradelader und bei ihm war bei 560 oder 580 PS die Einspritzmenge am Limit. Das ist aber vergleichsweise eine Kleinigkeit. Danach geht es weiter bis ca. 700-800ps. Wenn man an Kolben, Pleul, Ventile ran geht... sind auch 1000ps nix besonderes mehr für den B58. Gibt's alles schon.
Ab 750 nm sollte man aber auch das Getriebe verstärken. Da gibt es Kits für 900/1000 und 1200nm
Nicht die Einspritzmenge, sondern die Temperaturen verhindern mehr Leistung, mit anderen Sprit geht da deutlich mehr.
-
Interessant dann ist glaube ich bei 500-520PS zu bleiben kostentechnisch erstmal die beste Alternative wenn der Upgradelader sowieso mit normalem Sprit nicht mehr als 600 PS macht. Das man danach natürlich weiter aufrüsten kann ist logisch aber ich würde sagen das bevor man Einspritzpumpe und Upgradelader verbaut sogar erstmal das Getriebe stärken sollte da dieses ja nur bis 500nM ausgelegt ist. Anschließend kann man dann die genannten Teile upgraden.
