Aber das sollte doch jedem klar sein, wenn man an die DME verändert, das es dann vorbei ist mit Gewährleistung oder Garantie.
Und das nicht nur was den Motor angeht, sondern alle Teile die höher beansprucht werden.
Selbst Teile die es nicht direkt betrifft, wird es eine Diskussion geben.
Der Tester meldet das sobald er an die OBD Schnittstelle angeschlossen wird.
Ja man die Spuren beseitigen, dafür braucht man aber jemanden der deutlich mehr kann, als nur die Original Software aufzuspielen.
Nur die Check Summe wieder passend zu machen reicht meistens nicht.
Im Ereignis Speicher steht z.B. das Drehmoment, erklärt mal 700 NM 
Gibt Tuner die verdienen damit die Autos wieder sauber zu machen, mittlerweile mehr als mit dem Tunen.
