Der Anbieter-übergreifende Bmw m340i Leistungssteigerung Thread

Zitat von KeYa

ich hatte mal ein video gepostet wo sowas am offenen herzen erklärt wurde. da wurden genau die schwachstellen genannt. muss ich mal raussuchen.

bei mahle geben die unter ihren upgrade kolben an, dass die serienpleuel ab einer leistungssteigerung von 700ps nicht standhalten und ebenfalls ersetzt werden sollten... da kann man mal sehen wieviel 530ps einem b58 ausmachen.

das Video ist mir entfallen

Der B58 ist ja noch nicht so alt. Möglicherweise war der Motor bis Tü x für 500PS in Serie ausgelegt. Die ersten Versionen haben oft mehr Reserven als die Finalen Ausbaustufen.

Wenn dann noch Öl mit vernünftiger Scher/ Druckfestigkeit gefahren wird sollte es auch den Lagern helfen stand zu halten.

hier gehts weiter...

Alpina hat hier wieder eine Aluminium Ölwanne mit Kühlrippen verbaut.

Auch sollte der Wandler aus dem Achtzylinder drin sein, ob er Plug&play ins Getriebe passt??? oder ob hier ein "größeres" Getriebe seinen Weg gefunden hat???

Antriebswelle ist eine eigene und Antriebswellen auf die Hinterräder sind von M5....

Was ist an der Gerüchteküche dran, das der B58 für die DTM konstruiert wurde???

Dieses habe ich mal aufgeschnappt....

Zitat von KeYa

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Der Typ is einfach sympathisch keine Ahnung ich mag den #nohomo

ist auch ein sehr netter und bodenständiger typ. hab schon das eine oder andere gespräch mit ihm gehabt. der lebt seine arbeit ?

Falls jemand eine Downpipe für den M340i braucht, ich habe noch eine nagelneue von HJS.

Einfach per PN melden.

Zitat von schlumpf-nu

Alpina hat hier wieder eine Aluminium Ölwanne mit Kühlrippen verbaut.

Auch sollte der Wandler aus dem Achtzylinder drin sein, ob er Plug&play ins Getriebe passt??? oder ob hier ein "größeres" Getriebe seinen Weg gefunden hat???

Antriebswelle ist eine eigene und Antriebswellen auf die Hinterräder sind von M5....

Alpina baut das alles ganz anders, das hat nichts mehr mit einem normalen B58 zu tun.

Die drei Kupplungen sind das Problem, auch da ist alles anders, weil eigene Software.

Kupplungsdruck erhöhen ist das Zauberwort.

genau und genau deswegen muss xhp endlich her ?