BMW E90 auf dem Weg zum Youngtimer

Am Dienstag, den 25.05.2010 habe ich mir meinen Platinbronzenen Edition Exclusive mit hünscher Ausstattung in der BMW Welt abgeholt

Platinbronze
Edelholz Nussbaumwurzel
Dynamic Xenon
Standheizung
Navi Business incl. Connected Drive
Leder Dakota Sattelbraun
Sternspeiche 339
Harman Kardon Surround Sound System
PDC Vorne wie Hinten
Dachhimmel Anthrazit
Regensensor
Automatische Fahrtlichtsteuerung
Nebelscheinwerfer
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
2 Zonen Klimaautomatik
M Lederlenkrad
Servotronic
Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
Fußmatten in Velours
Durchladesystem inkl. Skisack
Geschwindigkeitsregelung
Ablagenpaket
Connectivity Package (USB, Erweiterte Anbindung Music Player)

Fahrzeughistorie:
nach 1 Jahr Steuerkette (rasseln) Gewährleistung
nach 1 Jahr Kupplung(rupfen bei anfahren) Gewährleistung
Alle 5 Jahre Getriebeölwechsel
nach 7 Jahren, 95 tkm Standheizung, 1300€
nach 7 Jahren, 100 tkm AGR Ventil defekt, 285€
nach 9 Jahren, 126 tkm Handbremstrommel repariert, Bremsscheibe und Bremsklötze hinten, neue 95ah Batterie, 815€
nach 10 Jahren, 136tkm neue Xenonbrenner, Spureinstellen, 400€

Motorölwechsel nicht alle 2 Jahre wie Serviceinfervall vorschreibt, sondern jährlich.
Bis 100 tkm gelegentlich Ultimate Diesel, nach 100tkm ausschließlich Ultimate Diesel.

Spritverbrauch in den 10 Jahren wae alles zwischen 3,3 und 7.4 Liter dabei, je nach Strecke und Bedingungen.

Der Motor, das Getriebe und Fahrwerk sind noch immer 1a. Es macht unglaublich viel spaß mir dem alten Herren durch die gegend zu flitzen.
Die Optik ist einmalig und etwas ganz besonderes. Er hat Charakter und steht neben seinem neuen Bayrischen Parkplatzkumpel Blue Ridge Mountain 330i selbstbewusst daneben.

Weitere Bilder werden mal folgen, sobald ich mal Zeit habe ihn wieder zu versiegeln. @LStrike

Zitat von LStrike

Schönes Ding, danke für den Thread. Aber ich hatte schon ein paar Bilder auch vom Innenraum erwartet/erhofft

Also mit dem Putzen wurde nix dieses Wochenende. Ich Stell jetzt einfach mal Bilder rein, der letzte gründliche Frühjahrsputz is fast ein Jahr her Daher keine nahen Makro-Detail Fotos xD
Aber auch verstaubt sieht es meiner Meinung nach top aus

Ha ha ha

Ich finde es passt einfach gut zum Sattelbraunen Leder und Holzinterieur. Außerdem wollte ich kein gewöhnliches Weiß/Grau/Blau/Schwarz, sondern ein „Unikat“ und als ich die Bilder von der neuen Farbe gesehen hatte, wurde die blind bestellt.

Praktisch ist sie übrigens auch, man sieht Staub/Sand/Matsch nicht so sehr.
Aber zumindest Frauen haben ja einen guten Blick, schließlich müssen sie ihrem Mann mit Rentnerhosenbeigen Hosen anmeckern, wenn sie nicht piekfein sauber und gebügelt sind

Zur Technik: ja schon Wahnsinn. Vor 10 Jahren war das Navi ganz neu herausgekommen und technisch top, schnell, flüssig und hochauflösend.
Im gleichen Jahr kam das erste iPad, noch von Steve Jobs vorgestellt. Da ging das Rennen langsam los mit den bigger Screens.

Der größte Unterschied in der Fahrdynamik resultiert aus dem 8 Gang Getriebe, was ZF in der 3. Generation des 8HP abgeliefert hat ist schon beeindruckend.

So lange ich keine Geldsorgen habe, werde ich den E90 auch behalten. Irgendwie hat es doch auch seinen Reiz, in 20 Jahren einen Oldtimer zu besitzen. Da bin ich dann 52, und habe das Auto 30 Jahre gefahren, als Erstbesitzer. Jaja, als Daily driver muss dazu natürlich ein Elektroauto a la iX3 her.
vielleicht aber auch nicht, ich bin zwar nicht so der Fahrrad Fahrer, werde mich aber nochmal daran versuchen und nochmal ein eBike bestellen, diesmal etwas angenehmeres, bei dem ich aufrecht sitzen kann und Vollgefedert ist. Riese & Müller Homage mit Rohloff E-14 und Gates Riemen als 2021 Modell.