• Wer auch schon Probleme auf dem Dyno hatte, keine Messung wegen DSC möglich hier ein interessanter Link wie man den G20 in den Dyno Modus bekommt.


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    „Ein Auto ist erst dann schnell genug wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.“




    01/2020 340i

  • Das ging schon immer so, ab E9x
    Blöd ist das man beim IX den vorderen Antrieb nicht weg schalten kann.
    Bei 200 kmh geht der Antrieb vorne weg, wenn die Bremse am Prüfstand aber vorne zu ist, und dann kommt nichts mehr, ganz schlecht.
    Also nix mit in den oberen Gängen messen.

  • Blöde frage: was ist der dyno mode und was kann ich damit machen? :rolleyes:

    Nicht nur Leistungsprüfstand.
    Jeglicher Rollenprüfstand, also auch beim TÜV braucht dieses Feature.


    Beim Leistungsprüfstand kann das Fahrzeug dann stabilisiert auf dem Prüfstand stehen.
    Die Fahrwerksregelsysteme unterdrücken dann die Eingriffe der Bremsen.


    Beim TÜV wird es gerne mal vergessen, dann hast du nach dem Bremsenprüfstand ein paar Fehlerspeichereinträge drin und das DSC reagiert für die nächsten paar hundert km sehr nervös.