Mineralweißer G20 330d M Sport - Black&White

Zitat von LStrike

Btw. ich hab es letztens eeeendlich mal geschafft, am Heimweg auf ne Waage beim Entsorger zu fahren. Mich hatte das aufgrund des Wohnwagens immer interessiert. Und da der Nachfolger nächstes Jahr M240i auf dem Papier schwerer sein soll als der 3er wollte ich nun doch endlich mal wissen, was mein G20 wirklich wiegt.

Und was soll ich sagen, mit zwei leeren Kästen im Kofferraum kam ich auf 1.795kg - also doch deutlich mehr als angegeben.

Das liegt nicht an dem Auto, du musst schon aussteigen wenn du wieder so eine Riesen Pizza gegessen hast

Zitat von CJ#22

Das liegt nicht an dem Auto, du musst schon aussteigen wenn du wieder so eine Riesen Pizza gegessen hast

Ist das Gewicht im Schein nicht mit Fahrer

Schon, aber nur 75kg 😂 aber wenn LStrike die große Pizza verdrückt hat... Nun ja 😝

Aber das ein M240i schwerer sein soll, als ein voll ausgestatteter 3er... Manno man. Das geht echt in die falsche Richtung.

Zitat von LStrike

So, dann lassen wir uns mal vom B58 anfixen, auf dass die Wartezeit auf den M240i noch schwerer wird

Vor allen Dingen hast nochmal einen der letzten schönen Tage dafür genutzt. Und wie wars?

Zitat von LStrike

Nachdem ich gestern über große Umwege 😃 nach Hause gefahren bin, muss ich sagen, unter 100 ist der Unterschied zu meinem 330d gar ned so groß. Da merkt man halt den Diesel Punch. Aber oberhalb von 100, Halleluja, schiebt der voran. Richtig geil! 😊

Hab den noch bis Montag

Was aber total Enttäuschend ist (das steht ja hier auch schon nur hatte ich das nie so extrem erwartet) ist der Sound. Da kommt ja mal gar nix. Ich mein, ich will weiß Gott keinen ballernden Hyundai oder einen furzenden VW, aber so gar nix? Kein Prötteln oder blubbern beim Gaswegnehmen, nicht mal in Sport+? Das is echt extrem schade.

Ich weiß, Regularien und OPF und so. Trotzdem, das war echt arg ernüchternd. Hoffentlich is da der G42 etwas präsenter.

Könnte mir vorstellen, dass der 2er präsenter sein darf. Zwischen dem 330i und unserem 1er hört man auch einen gewollten Unterschied im Klang (wenn auch bei beiden hauptsächlich nur nach Kaltstart und in Sport+). Aber so extrem wie früher oder bei anderen Marken wird es bestimmt nicht sein.

Auch hier: BMW kann da nicht mit Regularien kommen. Die Autos waren früher anders homologisiert und es wurde erst später kastriert. Noch dazu dürfen andere Hersteller es ja anscheinend auch.

Wieviele KM hatte der Testwagen denn? Vielleicht würde da noch ein wenig was kommen nach ein paar mehr KM... aber haben wir hier im Forum ja schon zu genüge gelesen, dass "fast gar nix mehr" kommt.

EDIT: Gerade in dem anderen Thread gelesen, dass er auch schon 20TKM drauf hatte. Da kommt also nicht mehr.