Wegen der höheren Autobahngeschwindigkeiten, die in D gefahren werden, reicht die Erfassungsreichweite der Heckradarsensoren von 50 m nicht aus.
Off topic: ich hab auch das Gefühl, dass der Totwinkelwarner erst sehr spät die Fahrzeuge anzeigt. Beim F31 war ich manchmal überrascht, dass da was leuchtet und dann kam irgendwann einer Vorbeigeflogen.
Die Abhängigkeit der Warnung zur ankommenden PKW Geschwindigkeit fand ich da super.
Beim G21 will ich das noch nicht abschließend bewerten, aber es kommt mir irgendwie deutlich später vor.