Hallo,
ich bin auch gerade auf der Suche nach einem vernünftigen Fahrradträger für die Hängerkupplung.
Dumme Frage aber ist es beim G20 auch notwendig das der Träger klappbar ist?
Oder geht die Heckklappe beim öffnen an den Rädern vorbei?
Aus welchem Material besteht die original verbaute Anhängerkupplung
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Dumme Frage aber ist es beim G20 auch notwendig das der Träger klappbar ist?
Oder geht die Heckklappe beim öffnen an den Rädern vorbei?
Das würde mich auch interessieren ... früher oder später kommt so ein Ding auch her
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Hallo,
ich bin auch gerade auf der Suche nach einem vernünftigen Fahrradträger für die Hängerkupplung.
Dumme Frage aber ist es beim G20 auch notwendig das der Träger klappbar ist?
Oder geht die Heckklappe beim öffnen an den Rädern vorbei?
Träger muss klappbar sein, damit die Heckklappe auf geht, sonst geht nur die Scheibe auf.
Wie gesagt, ich finde den originalen vom BMW echt super, auch weil er sich zur Aufbewahrung zusammengeklappt in eine Tasche packen lässt.
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Träger muss klappbar sein, damit die Heckklappe auf geht, sonst geht nur die Scheibe auf.
Wenn du von separat öffnender Scheibe sprichst, meinst du wohl den G21, er fragte nach dem G20.
Weiß auch nicht wie es da ist aber sollte man doch schon fast so sehen können: wenn die Klappe fast senkrecht aufgeht, wenn sie mehr als 5-10cm nach hinten schwenkt, kann es schon eng werden. Hängt natürlich auch vom Fahrrad ab, ein Pucky-Rad passt besser als ein Downhiller mit extra breiter Lenkstange...
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Lenkerbreite ist hier sicher ganz entscheidend. Aber anders gefragt: Was spricht gegen den Klappmechanismus? Vielleicht fährst du ja auch mal einen Touring oder sonstwas, da wäre es doch gut gleich einen Träger zu kaufen der für alles passt. Im Regelfall behält man so ein Teil ja deutlich länger als das Auto.
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Wenn du von separat öffnender Scheibe sprichst, meinst du wohl den G21, er fragte nach dem G20.
Weiß auch nicht wie es da ist aber sollte man doch schon fast so sehen können: wenn die Klappe fast senkrecht aufgeht, wenn sie mehr als 5-10cm nach hinten schwenkt, kann es schon eng werden. Hängt natürlich auch vom Fahrrad ab, ein Pucky-Rad passt besser als ein Downhiller mit extra breiter Lenkstange...
Korrekt.
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Ich habe mir den originalen zusammenklappbaren Träger von BMW gekauft und bin damit sehr zufrieden.
Grundsätzlich ist das ja auch ein Thule.
Das ist ein Uebler X21 Derivat ... Hauptunterschied: Steht BMW dran statt Uebler.
Großartiger Träger, lässt sich kompakt zusammenfalten und es gibt alles mögliche als Ersatzteil. Rad auf dem Träger hat 1,2m Radstand und 2,6" Reifen, beides kein Problem
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Das ist ein Uebler X21 Derivat ... Hauptunterschied: Steht BMW dran statt Uebler.
Korrekt, das ist er.
Kostet?
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Korrekt, das ist er.
Kostet?
Hab damals 530 Euro gezahlt, aktuell ab 550 sagt das Internet. Aber hält bei mir deutlich länger als ich die Autos nutze: Hatte ihn am Golf 7, 320d F31, A6 C7 und jetzt am G21, nur am T6.1 nutze ich ihn nicht weil die Lenker in die Heckklappe stehen würden
Die Heckscheibe kann ich allerdings mit einem MTB drauf auch nicht öffnen, dafür ist der Lenker schlicht zu breit. -
Meiner von BMW kostete im Juli 2020 419,33€ Netto. Also Bruto bei 16% 486,42€ und bei 19% 499€. Aktuell wird er für online für 585€ angeboten.
Ich habe mir noch die Tasche dazu gekauft.
Leebmann24 verkauft ihn aktuell für 476,19€ + Versand. Und die Tasche für 27,74€
