Lenkung: Sport
Motor: Sport
Getriebe: Comfort
Motor: Sport Plus (dachte erst da gibt es auch nur Sport)
Auf jeden Fall alles so weit Richtung Sport wie möglich und nur das Getriebe auf Comfort.
Es geht darum, dass man bei der Codierung des Startmodus nur die Wahl zwischen Sport & Sport Individual hat.
Verstehe. Danke für den Hinweis.
Anfangs fand ich Getriebe auf Comfort und Fahrmodus D auch unausstehlich. Schalten wie ein 3l Diesel trifft es hier wirklich gut, da er sich teilweise bei unter 1000U/min schon geschüttelt hat. Inzwischen haben sich die Drehzahlen in D nach oben und in S nach unten korrigiert und es sind für mich daher beide Modi im Alltag eigentlich gut fahrbar. S ist nach wie vor allerdings präferiert, da er sich einfach spritziger anfühlt.