Bei mir war sie an weil das DSC gemeckert hat, nach einem Tag hatte es sich von selbst erledigt.
Motorkontrollleuchte nach 500km
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Bei mir waren es 18km. Der OPF wollte regeneriert werden. Eine Stunde beim Händler rumsitzen und die Kiste lief die ganze Zeit im Standgas und qualmte vor sich hin
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Kurze Frage von mir dazu. Gibts eigentlich noch das "Zebra"(BMW Pannenmobil)? Hatte bisher in den ganzen Jahren 2x Probleme, bei beiden kam das Pannenmobil nach Anruf vorbei...
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Auch ich hatte den gelben Schraubenschlüssel. Fehler OPF. Ging aber selbst wieder weg nach ein paar längeren Fahrten
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ich habe gedacht Opf bekommt man nicht mit wenn er frei brennt da höhere Temp. Als beim Diesel
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Kurze Frage von mir dazu. Gibts eigentlich noch das "Zebra"(BMW Pannenmobil)? Hatte bisher in den ganzen Jahren 2x Probleme, bei beiden kam das Pannenmobil nach Anruf vorbei...
Ja, gibt es noch. Hab gerade letzte Woche einen gesehen (nicht für mich, kam mir nur entgegen).Dafür bekommt man ja auch die schöne Mobilitätsgarantie. Wobei die nur greift, wenn man tatsächlich mit dem Auto liegenbleibt, soweit ich das im Kopf habe.
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Wenn es Nacht ist, kannst du auch die Pannenhilfe unter CD anrufen
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Ich glaube nicht an die Aussage "Sparmaßnahme" - dann hätten wir das hier bereits mehrfach gehabt.
Der Schaden ist auch Schade für Dich - aber die Argumente Lachnummer/Premium halte ich für überzogen. Kann passieren, wird passieren.
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Ich glaube nicht an die Aussage "Sparmaßnahme" - dann hätten wir das hier bereits mehrfach gehabt.
Der Schaden ist auch Schade für Dich - aber die Argumente Lachnummer/Premium halte ich für überzogen. Kann passieren, wird passieren.
Es geht ja nicht darum das es kaputt gegangen ist. Das ist natürlich ärgerlich aber wurde gelöst. Es geht eher um die Aussage vom Werkstattmeister "ja kann nochmals aufleuchten".
