M340i Blubbern, Knallen, Sound

Kurze Frage bzgl. des Tricks mit der Sicherung. Wird das Fehlen der Sicherung nicht in einem oder mehreren Steuergerät(en) hinterlegt? Wie verhält sich das mit der Lambdasonde? Im Fehlerspeicher wird ja nichts hinterlegt, richtig? @xringo94

Laut Aussage eines Users weder Fehler- noch Infospeichereintrag. Kann mir das eigentlich kaum erklären. Eventuell funktioniert die Positionserkennung trotz unterbrochener Spannungsversorgung des Servos? Weil mit komplett gezogenem Stecker gibt's scheinbar zumindest nen Fehlerspeichereintrag. Meine das zumindest von nem anderen User gelesen zu haben.
Es müsste wirklich mal einer am Prüfstand oder mit ner Driftbox o.Ä. messen, ob das negative Auswirkungen hat.
Ich werd später mal die Sicherung ziehen und schauen, wie er klingt.

P.s.: Beschwerde ist raus. Mein Händler hats sofort an das Baureihenmanagement nach MUC weitergeleit und sich auf meine Seite gestellt. Find ich serviceseitig schonmal echt nen feinen Zug.

Mir geht's halt darum, dass einem der Trick später nicht um die Ohren fliegt wenn irgendwas mit der Gewährleistung ist.

@sebo Wenn ich dann endlich meinen Termin beim Tuner wahrnehmen kann (Do ist geplant) werd ich den alles auslesen lassen. Dann kann ich berichten ob irgendwas abgelegt wird

Kleiner Tipp:
Sicherungen brennen bei zu hohem Stromfluss durch. Das soll jetzt selbstverständlich keine Empfehlung sein, die Sicherung rauszunehmen, an ein Netzteil mit ausreichend Dampf anzuschließen und abschließend wieder einzubauen. Sicherlich nicht. Nee, wirklich nicht.
Jedenfalls wäre das echt ärgerlich, weil niemand nachweisen könnte, ob nicht beispielsweise die Klappe einfach durch ein Steinchen mechanisch verklemmt war und dadurch der Servo zu viel Strom gezogen hat.

Zitat von gul4sch

Kleiner Tipp:
Sicherungen brennen bei zu hohem Stromfluss durch. Das soll jetzt selbstverständlich keine Empfehlung sein, die Sicherung rauszunehmen, an ein Netzteil mit ausreichend Dampf anzuschließen und abschließend wieder einzubauen. Sicherlich nicht. Nee, wirklich nicht.
Jedenfalls wäre das echt ärgerlich, weil niemand nachweisen könnte, ob nicht beispielsweise die Klappe einfach durch ein Steinchen mechanisch verklemmt war und dadurch der Servo zu viel Strom gezogen hat.

Wie bei mir könnte eine Sicherung durchgebrannt sein? Das Auto ist neu, das kann nicht sein...nie und nimmer...

Bei dir oder bei deinem Auto? Also mir ist durch diese Soundgeschichte schon die ein oder andere Sicherung durchgebrannt
Ich bin gespannt, obs in paar Monaten dann ne neue PUMA gibt: "Abgasgeräusch zu laut da Sicherung 203 unterdemensioniert" Maßnahme: "Büroklammer anstatt Flachsicherung".

ich glaub bei beiden

Die nächste PUMA verweigere ich dann bzw. lasse anderen den Vortritt

Gerade folgendes in einem anderen Forum gelesen (resp. Printscreens zugesendet bekommen):
Zitat:
Es kommt keine direkte Fehlermeldung, aber es wird ein Eintrag im Fehlerspeicher hinterlegt. Dies hat zur Folge, dass die Lesitung reduziert wird.
Weiteres Zitat:
Der Eintrag im Fehlerspeicher ist jetzt leider mit dem B48/B58 Motor dazugekommen. Vorher wurde die Sicherung nicht überwacht. Aber gut dass es den Dummy bei leebmann gibt.

Wie gesagt, der Tuner wird mir morgen mehr sagen können, wenn dem aber so ist, müssten wir wohl eine grössere Menge dieser Dummies bei leebmann bestellen

Dummy bei leebman - von was redet Ihr da?