M340i Blubbern, Knallen, Sound

    Das das war die Fi Exhaust Downpipe mit 200er Kat inkl. mini Kat an der zweiten Lambda.

    Beitrag
    RE: PEEM Klappensteuerung
    (Zitat von Pusyr)

    Hatte nie einen 300zeller.
    Aber...

    hab gestern die 200er FI Exhaust DP verbaut, erster Kaltstart mit offener Klappe dachte ich, um gottes willen, möchte ich keinem Nachbarn zumuten. Auch auf den ersten 10km dachte ich mir obs schon die richtige Entscheidung war, etwas dröhnen bei 3000touren und ich war eigentlich original mit Peem schon zufrieden. Auf alles fälle bin ich froh nicht auf Catless gegangen zu sein, keine Ahnung aber würd mir wohl tooo much sein. Jetzt nach paar…
    MM3

    ja leider 200zeller FI hat bei MIR eine MKL ausgelöst und das Peem Modul hat den Fehler auch nicht unterdrückt, trotz Delete-R im Gerät.


    Die HJS 300 läuft nun tatenlos, ohen MKL, bis jetzt.

    Bei mir hat die Halterung auch nicht gepasst aber das war mit einem Dremel und Feile zu erledigen.

    Aber natürlich ist das bei dem Preis eine absolute Frechheit denn ich war in der Werkstatt nicht der einzige mit dem Problem.

    „Ein Auto ist erst dann schnell genug wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.“




    01/2020 340i

    Zitat von comforter

    Bei mir hat die Halterung auch nicht gepasst aber das war mit einem Dremel und Feile zu erledigen.

    Aber natürlich ist das bei dem Preis eine absolute Frechheit denn ich war in der Werkstatt nicht der einzige mit dem Problem.

    Ich war auch am überlegen ob ich die Löcher ausweite und anpassen, aber so wie du sagst, für den Preis ein nogo, und hätte ich es gemacht hätte ich kein Rückgaberecht wenn irgendwas sein sollte.


    Ich war schon sowieso genervt da an der großen schelle die Mutter hinten nicht in der Führung geblieben ist und sich mitgedreht hat, konnte die Schelle auch nicht drehen da die sich gut festgebacken hat, musste mühselig durch den radhaus mit der dremel den schraubenkopf weg Flexen.

    Die kleine Schelle war auch so verrostet musste auch musste ich auch weg Flexen, da kommt man aber super dran.


    Also für jeden der Tip, immer beide Schllen besorgen bevor man an die Montage geht, sonnst läuft was schief und man steht dann blöd da !

    Die Downpipe wurde von mir zum Nacharbeiten zurück geschickt und ist wieder zu mir unterwegs, und sollte heute oder Morgen ankommen, leider habe ich verpennt und kein neuen Dichtring Bestellt, mein ihr ich könnte den Dichtring nochmal verwenden den ich letzten Samstag verbaut habe, oder muss ein neuer her da der schon gequetscht worden war ?

    Zitat von BoomerM340i

    Die Downpipe wurde von mir zum Nacharbeiten zurück geschickt und ist wieder zu mir unterwegs, und sollte heute oder Morgen ankommen, leider habe ich verpennt und kein neuen Dichtring Bestellt, mein ihr ich könnte den Dichtring nochmal verwenden den ich letzten Samstag verbaut habe, oder muss ein neuer her da der schon gequetscht worden war ?

    Sollte kein Problem sein.