Vielen Dank für deinen „Senf“ 
genau wonach ich gesucht habe.
Aber das heisst du hast eine PEEM mitverbaut?
Falls nicht: wieviel Prozent lauter ist die Grail subjektiv für deine Ohren?
Was mich erstaunt ist, dass startup und revs beim G23 2022 M440i gefühlt gleich laut sind wie bei meinem 40er MPPSK vor OPF damals.. bei Fahrt hört man dann allerdings sehr sehr wenig.
Alles anzeigenKurz meinen Senf Jj2024
Ich habe einen G22 aus 2022 und nur die Grail Anlage mit originaler DP verbaut. Ich finde das Sound Upgrade super. Der Sound ist schön B58 like und geht Gottseidank nicht Richtung S58, ist bei offener Klappe etwas lauter als Serie und voluminöser. Letzteres vielleicht, weil der gesamte Strang nun deutlich voluminöser ist und die Abgase nun gerade nach hinten durchströmen, und sich nicht in einem Sammler zusammendrängen und dann nur durch ein einziges Röhrchen nach draußen quetschen müssen.
Ich glaube, unter Vollast ist die Grail deutlich lauter als stock, aber das ist nur ein Eindruck. Beim langsamen, untertourigen Fahren in Ortschaften ist die Anlage nicht störend laut. Der Motor ist hörbar aber dezent. Die Bärbel ist mit der Grail voll an Bord, allerdings nicht mit peinlichem Geknalle, sondern mit schönem dumpfen Blubbern.
Eine Akra ist an einem M440i mE völlig fehl am Platz. Zum einen passt die bekannte Eigenart der Soundentwicklung von Titananlagen überhaupt nicht zum B58 Sound, zum anderen ist das auch preislich irgendwie unpassend. Ein M440i ist einfach kein M4.
Und was so langsam jedem völlig klar sein sollte: Bei diesen Fahrzeugen ist jede Investition in Sound OHNE eine Klappensteuerung à la PEEM völlig sinnfrei.
