320d mild-hybrid vs. 330d vs. X3 30d

    Liebe Forumsmitglieder,


    Ich bin dem Forum beigetreten in der Hoffnung erstmal ein paar wertvolle Insights oder Denkanstösse zu erhalten, da meine Frau und ich vor einer nicht unwesentlichen Entscheidung stehen.


    Momentan fahre ich einen F30 (340i mit MPPSK) und möchte diesen nun verkaufen, da:


    - ich in 2 Monaten Vater werde (1 Kind soll minimum noch dazukommen),
    - mein Arbeitsweg sich zwischenzeitlich auf ingesamt 60km hin- und zurück beläuft.


    Da meine Frau und ich doch ein bissl die BMW Brille aufhaben, kommen für uns momentan 3 Fahrzeuge zum Kauf in die engere Auswahl: den G21 320d mild-hybrid, G21 330d und G01 30d.


    Jetzt ist natürlich klar, dass der X3 am meisten Platz bietet, ob wir diesen allerdings brauchen ist eine andere Frage? Auch bin ich mir unschlüssig ob die Technik (neues Idrive hin oder her) gleichwertig mit dem G21 ist, beispielsweise redet BMW hier bei verschiedenen SA bspw. von Driving Assistant Plus, anstatt Professional wie beim G21? Dass ein 2021 ein LCI ansteht beim G01 ist mir auch klar.


    Der X3 20d mild-hybrid ist weder für meine Frau, noch für mich eine Option da er uns, rein subjektiv, untermotorisiert scheint. Auf den X3 bekämen wir rundabout 20% Rabatt, auf den G21 mit Glück 16-17%. In Summe würden uns der G21 nach Inzahlungnahme 657 € (320d)/731€ (330d) und der G01 30d 744€ kosten. Das nimmt sich also nicht wirklich was.


    Was denkt ihr? Eine Liste mit Vor- und Nachteilen der jeweiligen Modelle findet Ihr bei Interesse im Anhang.


    Danke im Voraus!

    hi, grüß dich.


    also bei 60km lohnt es sich meiner meinung nach noch nicht für einen diesel. um es mal kurz zu fassen... ich habe derzeit je nach streckenauswahl 78 bis 85km am tag und da komme ich unterm strich mit allen erdenklichen faktoren auf keinen nennenswerten vorteil durch einen diesel. die neuen motoren sind viel effizienter geworden.


    du musst in deine kalkulation steuer, versicherung, inspektionen, wertverlust usw einkalkulieren. dann wirst du merken... diesel ist für dich nicht günstiger.


    ein suv ist an unwirtschaftlichkeit sowieso nicht zu toppen. da bist du mit einem touring auch platztechnisch wesentlich besser aufgestellt.


    wenn es geht würde ich auch bis zum november mit einer bestellung warten... da kannst du locker mal 20-25% rausschlagen. derzeit sind die rabatte auf mittlerem niveau. im verlauf des jahres steigen die rabatte bis die im nov/dez den höhepunkt erreichen


    vielleicht ist der große 20i eine alternative zum diesel. sehr sparsammer motor mit sehr guten leistungsdaten. war überrascht wie gut der motor geht.

    Außer das ich KeYa mal wieder zustimme .... ?(


    Ich habe selbst Kinder, und ein F30 stellt da kein Problem dar. Wie wäre es für die erste Zeit das Auto zu behalten. Kleine Kinder/ Baby ´s sind oft "nicht ganz dicht" und hinterlassen Spuren .... Ein Tuch über den Sitzen und / oder Ledersitze stellen hier keinen Nachteil dar..


    Ein Zweitwagen mit Schiebetür kann auch günstiger sein als Kinderwagen.... und ein Auto das Spaß macht bleibt erhalten :m0013:

    Mein Arbeitsweg sind hin und retour knapp 100km und ich werde Ende Juni auch Papa. Geworden ist es ein G20 330i. :D
    Der G21 wäre die vernünftigere Wahl gewesen, der gefällt mir aber nicht ganz so gut. Ich hab mir das lange durchkalkuliert und bin auch zu dem Schluss gekommen, dass sich ein Diesel für mich nicht oder nur sehr knapp rentieren würde. Der Verbrauch im Alltag hat sich auf 7,6-7,8l eingependelt - obwohl der Motor schon sehr zum betont aktiven und zügigen Fahren verleitet... ^^

    was schreib ich denn da...! meine natürlich den von @630R6 beschriebenen 30i und nicht großen 20i. wollte sagen, die große ausbaustufe vom 2 liter :S
    der 330i ist ein richtig schöner und leistungsfähiger motor. da wirst du nicht in ein leistungsloch fallen nachdem du einen 340i mit mppsk gefahren bist.


    je nachdem wie eure planung aussieht, kann es auch mit zwei kindern und einem g20 hinauen. nur zwei kinderwagen gleichzeitig wird nicht funktionieren.
    ich kam jedenfalls mit zwei kindern und einem mercedes e coupe bestens klar. das kann der g20 sogar besser. erst ab nr.3 musste ein 5er touring her:-)

    Zitat von 630R6

    Mein Arbeitsweg sind hin und retour knapp 100km und ich werde Ende Juni auch Papa. Geworden ist es ein G20 330i. :D
    Der G21 wäre die vernünftigere Wahl gewesen, der gefällt mir aber nicht ganz so gut. Ich hab mir das lange durchkalkuliert und bin auch zu dem Schluss gekommen, dass sich ein Diesel für mich nicht oder nur sehr knapp rentieren würde. Der Verbrauch im Alltag hat sich auf 7,6-7,8l eingependelt - obwohl der Motor schon sehr zum betont aktiven und zügigen Fahren verleitet... ^^

    Ich habe Mal den Fehler gemacht beim ersten Kind. Es sollte vernünftig sein. Ich hatte einen Astra Kombi sport gekauft und mich täglich geärgert wenn ich die Kiste gesehen habe. Das Auto hat alles richtig gemacht und funktioniert, daran lag es nicht. 1,5 Jahre später hatte ich wieder einen E36 325i Coupe, da war das Leben wieder i.O. :whistling:
    Zur E90 Limo hatte ich zu Kind 2 noch einen Kangoo zum Vermüllen. Den Haufen habe ich dann nach 4 Jahren putzen lassen und mit wenig Verlust weiterverkauft.
    Die vorgeschlagenen Alternativen sind also durchaus in Erwägung zu ziehen. So ein 330i hat z.B. den Vorteil das hier viel weniger Gewicht auf der Vorderachse liegt. Sportdiff dazu und schon kann der Kinderwagen Spaß machen

    Das zweite Video zeigt genau das, was mich am Diesel am meisten stört: Die 100 erreicht der 30d erst im 4. Gang. Beim 30i dreht der 3. noch bis über 130 hoch.
    Die Diesel schalten mir da naturgemäß zu hektisch, das ist für mich nicht harmonisch.


    Drehmoment ist das eine, Gänge ausdrehen zu können aber was ganz anderes. Unbedingt noch mal probefahren, bevor die Entscheidung fällt!


    Und wie @Kennz weis schon gesagt hat (und ich auch nicht müde werde das zu erwähnen): Das M Sportdifferenzial macht noch mal einen Riesenunterschied! Vor allem den 30d würde ich niemals ohne bestellen. Ok, den 30i auch nicht... :D

    äähhh..... :D
    Zugegeben, für einen Diesel hört es sich gut an. Aber trotz allem hört es sich nach einem Diesel an.
    Ich finde ja immer noch, das Diesel auf einen Acker gehören. :P