Hoingker wie wäre es einfach mit kontaktieren über E-Mail oder das Kontaktformular? Du kannst auch gerne deine Bankdaten bereitstellen, wenn Du bereits so freizügig bist.
Inwiefern ist die Rechnungsnummer mit sensiblen Daten wie meiner IBAN vergleichbar?
Und wenn dir der Post nicht passt, einfach überlesen und weiterscrollen! 
die klappe geht erst auf wenn ein zündungssignal vorhanden ist.
wenn der erweiterte ruhemodus aktiv ist, wird das vorhanden sein nur alle paar sekunden geprüft. zwischenzeitlich legt sich das modul wieder schlafen.
Heißt im Grunde, ich hatte dann jedes mal Glück, gerade diesen Zeitpunkt erwischt zu haben?
approximate
Habe Ende 2021 Exhaust Valve Controller (P&P + USB) für den G20 gekauft (Rechnung (R20211214-3).
In einem Monat kommt mein G29 Z4 30i - Sollte ja ebenfalls funktionieren?
Wie bekomme ich die neueren Funktionen drauf, bzw.: DME Modus bei Eco, Immer offen bei Comfort und Sport etc.?
Gibst Du es hier bekannt, wenn die neuen Funktionen gehen?
MSA off = 1 bedeutet die Start/stopp Automatik ist komplett ausgeschaltet, auch wenn man keinen physischen Ausschalter hat?
Danke.
Ich wollte meine Frage an Suchergebnissen anknüpfen zum sleep mode. Leider nur wenige Treffer aus 2024/25 gefunden, davor gar nichts.
Welche Risiken birgt eigentlich das deaktivieren des extended sleep modes?
Bei nichtmal einer Hand von Fahrzeugen soll es aufgrund von Peem zu Problemen gekommen sein. Dabei ging es um den Stromverbrauch des Moduls.
Bestätigt werden konnte das nie so wirklich…
Gibt es da momentan Leute, die es tatsächlich extra inaktiv also deaktiviert haben und wo es Probleme mit der Batterie gibt? Ich meine mich zu erinnnern, hier früher mal Beiträge über schlaffe Batterien und Peem gelesen zu haben.
Da wahrscheinlich nur äußerst wenige den sleep mode deaktivieren (??), werde ich wohl keine oder nur sehr wenige praxisnahe Erfahrungen dazu erhalten können, oder täusche ich mich?
Beste Grüße
Ich habe den Extended Sleep Mode aktiv.
Wenn ich die Klappe wirklich ab Motorstart offen habe möchte, schalte ich kurz den Diagnosemodus ein und warte zwei Sekunden.
Gibt es da momentan Leute, die es tatsächlich extra inaktiv also deaktiviert haben und wo es Probleme mit der Batterie gibt?
Bei mir trifft nur das 1. zu, also hab ihn seit einiger Zeit inaktiv und bisher absolut keine Probleme mit der Batterie.
Hab auch einen Batteriewächter angeschlossen, mit diesem ist bei mir nichtmal ein unterschied zwischen aktiv und inaktiv zu sehen
der esm kann bedenkenlos deaktiviert werden.
