318i jetzt für 133€ netto = 0.44 Faktor!!!

Kein schlechtes Angebot selbst mit allen Extras die auf der Seite aufgeführt sind ist man wohl nur bei ca. 400,- Netto

36M und 30.000km für 209,- Euro
Wenn der BLP stimmt mit 36500,- wäre das ein sehr guter Deal 0,57 LF

Ich bin gespannt, welche Konditionen du am Ende wirklich hast.

Zitat von erik.fred

Es handelt sich übrigens um den 320/30i Motor B48, nur gedrosselt

Dass das wirklich der gleiche Motor ist, mit gleichen Teilen und nur softwareseitig gedrosselt wurde, bezweifle ich. Bei MT gab es mal einen sehr kontrovers diskutieren Thread eines mutmaßlichen Ingenieurs von BMW. Kurzfassung: Die Erstausrüstung erfolgt mit minderwertigen Materialien, dem "gedrosseltem" Motor entsprechend. Bei den Ersatzteilen hingegen soll es nur die höherwertigen Teile geben, Stichwort Gleichteilestrategie.

Ob das wirklich so ist, weiß ich nicht, klingt aber plausibel.

Zitat von sebo

Ich bin gespannt, welche Konditionen du am Ende wirklich hast.

Dass das wirklich der gleiche Motor ist, mit gleichen Teilen und nur softwareseitig gedrosselt wurde, bezweifle ich. Bei MT gab es mal einen sehr kontrovers diskutieren Thread eines mutmaßlichen Ingenieurs von BMW. Kurzfassung: Die Erstausrüstung erfolgt mit minderwertigen Materialien, dem "gedrosseltem" Motor entsprechend. Bei den Ersatzteilen hingegen soll es nur die höherwertigen Teile geben, Stichwort Gleichteilestrategie.
Ob das wirklich so ist, weiß ich nicht, klingt aber plausibel.

Einige Teile sind - wie Du auch angedeutet hast - unterschiedlich, zB die Kolben. Die in den leistungsfähigeren Motoren eingesetzten Kolben bestehen aus höherwertigeren (und teureren) Legierungen, welche die Wärme deutlich besser ableiten können. Somit ist auch im Hochleistungsbereich sichergestellt, dass zB der Schmierfilm nicht abreißt, der Zündwinkel nicht zurückgefahren werden muss (was zu noch mehr Wärmeentwicklung führen würde) etc.

Der Motorblock ist bei allen B48-Motoren tatsächlich gleich.