Öl selbst mitbringen oder „brav“ BMW Service in Anspruch nehmen?

  • Kann ja jeder handhaben, wie er es mag.


    Ich persönlich nehme das Öl nicht selbst mit. Das ist wie ins Restaurant gehen und das eigene Steak hinknallen und sagen „macht mir mal das Steak“


    Wenn ich ein Premiumfahrzeug für 50.000€+ erwerbe, dann nehme ich auch gerne die Differenz von 100€ in Kauf.

  • Kann ja jeder handhaben, wie er es mag.


    Ich persönlich nehme das Öl nicht selbst mit. Das ist wie ins Restaurant gehen und das eigene Steak hinknallen und sagen „macht mir mal das Steak“


    Wenn ich ein Premiumfahrzeug für 50.000€+ erwerbe, dann nehme ich auch gerne die Differenz von 100€ in Kauf.

    Handel es genau so.


    Mal eine andere Frage: habt ihr auch das Angebot mit dem Service für um die 700 statt 1100 Euro bekommen? Ist da dann nur ein Service inbegriffen oder wie läuft es ab? Da steht was von 3 Jahren oder 60.000km...

  • ich habe mir bei den vorherigen Modellen immer bescheinigen lassen, welches Öl ich mitgebracht habe.
    Das hat den Vorteil, dass sich BMW bei der Kulanzregelung nicht mit "falschen Öl" rauswinden kann.

    was hast du in Summe gespart wenn du das Öl selber mitbringst ?

    Gruß Matthias

    Bisherige BMW

    BMW E30 316i / BMW E36 318i / BMW E46 318i / BMW E90 320i / BMW F30 316d / BMW F30 328i
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    BMW G20 330i /// M-Sport / BMW E88 118i Cabrio /// M-Sport

    Zukünftig BMW - was sonst !!!

  • meine Rechnung dazu ist recht einfach:


    6x 35€ pro Liter Öl beim Händler = 210,00 €
    6x 5€ pro Liter Öl übers Internet = 30,00 € zzgl. 30€ Altöl-Entsorgung


    Differenz: 150,00 €


    Rest wie Ölfilter, etc. wurde dann direkt von BMW genommen.
    Gab auch nie Probleme deswegen. der Servicemitarbeiter hat vermerkt welchen Öl-Typ ich mitgebracht habe und fertig.

  • Gut, ein Delta von €150,- ist nicht schlecht. Aber für 5€ Motorenöl habe ich noch nicht gefunden. Was hast du für ein Öl genommen ?

    Gruß Matthias

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  • Es spiele doch keine rolle welches öl du mitgebracht hast.


    Es ist doch so, wenn ich als hersteller einen kulanzantrag bekomme von einem kunden, der mir vorher wenig geld von den servie intervallen gegeben hat - warum sollte ich dann kulant sein wenn es um die reperaturkosten geht? Da darf man sich nicht wundern, wenn der hersteller dann wenig/nix übernimmt.
    Ich bin aner auch jemand, der dann aus prinzip 0€ Übernehmen würde. Einfach ablehnen.


    Auf der anderen seite versuche ich selbst als kunde natürlich zu sparen, bin mit meinem 320d e90 lci nach 4 jahren nicht mehr zu bmw, hab öl zur freien werkstatt mitgebracht und filter selbst getauscht. Erster defekt war nach 7 jahren agr für 400€ und nach 9 jahren standheizung für 1500€. Da hätte es sich nicht gelohnt immer brav zu bmw zu gehen. Irgenwann gibts da nämlich dennoch keine kulanz mehr