LOL hab ich vorhin auch gesehen.
Schon nicht schlecht wie sich der M340i schlägt 
Leider erlaubt den unsere Firmenwagenregelung nicht 
LOL hab ich vorhin auch gesehen.
Schon nicht schlecht wie sich der M340i schlägt
Leider erlaubt den unsere Firmenwagenregelung nicht
kauf dir einen privat, das lohnt sich auf emotionaler ebene:)
kauf dir einen privat, das lohnt sich auf emotionaler ebene:)
naja neben dem Firmen G21 noch einen privat 
Und da stehen erst mal andere Investitionen an, *schaffe schaffe Häusle baue* und so 
Aber überlege momentan an nem E85 3.0si fürn Wochenendspaß 
Hat wer zufällig einen abzugeben?
Auch wenn der Test nicht ganz aussagekräftig ist, da nicht die E Klasse sondern die C Klasse das Pendant zum 3er ist, bin ich froh, dass der M340i Leistung hat, wenn ihm schon der Sound fehlt.
Ob die C Klasse (390 PS bei 1705 kg = 0,23 PS/kg) die E Klasse (435 PS bei 1970 kg = 0,22 PS/kg) bzw. den M340i (374 PS bei 1745 kg = 0,21 PS/kg) geschlagen hätte, sei mal dahingestellt.
War einer der M340i Besitzer mal auf einem Leistungsprüfstand?
Die Amis haben aber auch 8 PS mehr, also 382 PS. Der Unterschied, so erklärte man es mir in der Welt bei der Abholung, kommt vom OPF. Dieser bzw. diese (sind ja zwei) schlucken wohl 8 PS. 410 PS ist aber schon ne Ansage.
Schade, ich hätte gerne den richtigen S4 gesehen, net den ollen Selbstzünder.
